三菱自動車の益子修社長が本日、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム参戦体制の発表会で

「将来の挑戦としてスポーツタイプの電気自動車（EV）があってもいい」と述べ、

スポーティEVの市販に前向きな姿勢を示しました。



現状　電気自動車は街乗りなどがメインと考えられている中で

走る楽しみを見出せる車両を目指すという発表は

電気自動車に明るい未来をもたらす考えだと思います。

本日から　ＥＣＬＩＰＳＥのＨＰ上で情報が解禁されました。

中でも今回目を引くのは

『ＡＶＮ－ＺＸ０２ｉ』　９インチモデル　のナビになります。

※従来の大型モニターのナビと同様　取付可能な車両は限られております


◎メモリー１６ＧＢ　◎フルセグ内蔵　◎録音可能（ＳＤカード）　◎Ｂｌｕetooth

などなど　機能は挙げられますが、中でも特筆する機能はこちらの２つ

①専用ソフト使用で　ニンテンドーＤＳと接続が可能
　※ニンテンドーＤＳのキャリアは全種対応しています

後部座席でお子様が退屈しないように、家族全員でご当地クイズに挑戦したり、

観光案内をしてくれます

②ｉＰｈｏｎｅと接続することで　実写映像をとりこめる

ｉＰｈｏｎｅのカメラを使用することで　走行中の前方の風景をナビに落とし込み

より分かりやすく案内

また、インカメラ（手前側）を使うことで後部座席の様子

特に小さなお子様の様子を確認することができます。


取付可能な車種については↓をご参照ください
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/9inch/index.html

が　今問い合わせが増えているそうです。

おそらく最近の交通事故

特に登下校中の学生の列に突っ込んでいくような事故のニュースが

後を絶たないからかもしれません。


ナップ・ヴァイーブプラス２

は、車両に対して設置するアイテムではなく

ユーザー（運転手）に対し、ブルートゥースキットのように

耳にひっかけるだけで設置が完了し、

居眠りの前兆によく見かける　舟をこぐと言われる　カクッ　とした傾きに反応し

反応したさいに振動を与えて警告するといった機能になっているようです。

値段も定価で２５００円と手ごろなことで

購入されている方が急増しているそうです。


一事が大事


こういった備えはいくらあっても少ないことはありません。

検討されてみてはいかがでしょうか

http://www.takanoha.info/

もどきになります。

実際にセキュリティをつけたいとまでは思えないけど

つけているように思わせたい。


セキュリティのステッカー　や　離れているときにLEDが点滅する　などが

セキュリティついてるなー　と思わせる大きな２点ではないでしょうか。


ＬＥＤの取付のみ（セキュリティ本体なし）の作業なども

小島電装では対応しております。

※もちろん　セキュリティではありませんのであくまで簡易的な威嚇のみです

夜間に自分の車両の位置がわからない時などにも便利かもしれません。

興味がおありの方は是非小島電装まで　連絡をお待ちしております。

富士重工業のスバル『BRZ』とトヨタ『86』が、英国の自動車技術専門誌グループ、

UKIPメディア＆イベンツが主催する

「ビークル ダイナミクス インターナショナル アワード（VDIアワード）」において、

「2012年 カー オブ ザ イヤー」を受賞しました。


今回の「カー オブ ザ イヤー」では、

究極の回頭性と安定性を両立したバランスの良い路面追従性、

車両応答性など運転する愉しさを追及した点が評価されたそうです。


話題性だけにとどまらず、こうした受賞を見ると

人気、期待を集めてきた車両なんだなと実感する気がします。

走る楽しさ

ここに重点を置いた車両に興味がある方は検討されるのもいいかもしれませんね。

現実の世界へ

映画の中で登場した車両が

実際に販売されているようです。

もちろんＳＦ要素の機能は備えていませんが、

内装　外装　ともに忠実に再現されているとのこと


こういった趣味的な車両が出るのは好奇心を刺激するいいことだと思います。

パイオニアの新商品発表会に参加してきました。

先回報告した　ヘッドアップユニットなど

多数の新情報が出てきたのですが、

中でも目を引いたのがこちら

『ＳＰＨ－ＤＡ０９』アプリユニット


物としては　地デジ・ＤＶＤ・ＣＤ・ＦＭ・ＡＭ

なのですが、

こちら　スマートフォン　と接続することで

真価を発揮します。

①専用カーナビアプリ（有料）を導入することで　ナビとして使用

②スマホの映像、音楽をオーディオデッキとして使用
　※ＹＯＵＴＵＢＥなどの機能も使用できます。

③操作感もスマートフォンそっくり（フリックを始め、ピンチイン、ピンチアウトにも対応）

です。

お問い合わせは是非　小島電装まで

米ネバダ州の自動車交通局が7日、

Google（グーグル）の自律走行/無人走行自動車の公道試験を認可したと発表しました。

新しい法規のもと、自律走行自動車に対してナンバープレートが発行されるのは

米国ではネバダが初めてだそうです。


実際の路上試験を経て、Googleの安全計画、従業員訓練、システム機能、

事故通報の仕組みなども勘案し、州当局はナンバープレートを発行しました。

自律走行試験車のプレートは赤地に白文字、左側に無限マークが添えられます。


まさに近未来で予想されていたものの一つなような気がいたします。

市販される日がいつになるかはわかりませんが、

まずはテストの結果に期待です。

電機業界でレアアースを使わない製品開発の動きが広がってきたそうです。

レアアースは生産量の9割を中国が占め、価格や調達面で不安を抱えています。

写真は三菱電機が開発中のレアアース不要の電気自動車用モーター


もちろん　どんな原料も無限にあるわけではありませんが、

少なくとも　現状では供給困難に陥る可能性が高いレアアースを使わない技術というのは

一種の資源不足の解消、技術向上と言え、海外に

日本の技術力の高さを証明できる　ひとつの成果になりえるかもしれません。


一日も早い実用化を期待していきたいですね。

GMが4月23日、中国で開幕した北京モーターショー12において、

シボレー『EN-V 2.0』の開発計画を明らかにしました。


EN-Vには、GMと電動立ち乗り二輪車で有名なセグウェイ社が2009年4月に発表した、

プロジェクト『PUMA』（パーソナル・アーバン・モビリティ＆アクセスビリティ）の技術を導入。

最新の2ホイールバランス技術を採用し、二輪でも安定した走行性能を発揮するとともに、

二輪それぞれにモーターを内蔵。二次電池はリチウムイオンバッテリーで、最大航続距離は40km程度。

充電は家庭用コンセントからも行えるようにするとのこと。


いまだテレビの中でしか見たことのないセグウェイですが、

色々な場面に投入できるよう、メーカーが開発を繰り返しているようです。

一度乗ってみたいものです。

三井住友海上火災保険が、スマートフォンを利用した新サービス「スマ保」を発表しました。

2012年8月から提供を開始する予定で、Android、iOS向けにアプリを提供するそうです。


『スマ保』は

①自動車保険の「ご契約の管理」

②「緊急時ナビゲート」

③「事故に対する備え」

のサービスを提供する独自のアプリとなっているとのこと


また、スマホの録画機能を活用した　「ドライブレコーダー」機能も視野に入れた

設計になっているそうです。

スマホの新たな活用法が確立されてきています。

サービスの向上につながる可能性が十分にありますので

検討されてみてはいかがでしょうか。

先日　群馬県　高速道路上で

高速バスが居眠り運転による事故というものが発生いたしました。

すでに連休に入られてる方も多数見えるかと思います。

くれぐれも運転は慎重に、かつ

遠くへ行く際には　複数で運転をする

休憩をこまめにとる

を　確実に心がけてください。

予期せぬ渋滞等々　考えられますので

余裕をもった時間で行動してください

東京都墨田区に本拠を置く中小企業各社が

１人乗りの電気自動車（ＥＶ）「ＨＯＫＵＳＡＩ－ＩＩＩ」を開発しました。


７月までのＰＲ走行のみということですが、

大企業だけでなく、中小企業もどんどん開発していってるようです。


規範の電機自動車にはない、新しい発見があるかもしれません。

機会があれば見てみたいものです。

是非ニュースで動画を取り上げてほしいのですが・・・

車両のハンドル（ステアリング）に設置するタイプのセキュリティになります。

異常を感知すると、本体から１００dBの警告音を発し犯人をあわてさせると同時に、

ポケベルタイプのリモコンに緊急連絡。※有効範囲１０００m

高性能リモコン（ページャー）では異常状況が一目でわかる画面表示と

アラーム音またはバイブレーションによって確認が可能になってます。


①気圧センサーでドア開けからの侵入を感知

②ショック（衝撃）センサーで外部からの異常を感じ

③超音波センサーで車内に侵入を感知

といった、基本的なセキュリティ機能が付いていますので

犯人への威嚇もばっちりです。

ゴールデンウィーク　お出かけになる方も大勢いらっしゃると思います。

安全対策をされていない方

ケース　内容に合わせて回答させていただきます。

お問い合わせください。

「ランボルギーニ」が、北京モーターショーで

スポーツ多目的車（ＳＵＶ）のコンセプトモデル「ＵＲＵＳ」を発表しました。


スーパーカーで有名なランボルギーニで新しい試みだと思いました。

多種多様な自動車の開発は

ユーザーにとっても選択肢を広げ、

各社の競争により、コスト低減が見込めるような気がいたします。

今後も新しい試みに期待です！

パナソニックの　ナノイー発生機で車内をキレイに！


①菌・カビ菌・ウィルスを抑制

②ニオイを脱臭

③美肌効果（うるおい成分）

などなど

健康・美容に関する効果が期待できるようです。


車両にも標準装備されることが多くなってきた空気清浄機

まもなく梅雨の時期に入り　換気が難しくなってきます。

こういった商品をご用意されてみてはいかがでしょうか？

ＪＸ日鉱日石金属が、使用済みのリチウムイオン電池や小型家電などから

レアメタル（希少金属）を取り出すリサイクル設備を増強しました。

近い将来の電気自動車（ＥＶ）の普及を見込んで大型リチウム電池のほか、

プリント基板など電子部品のレアメタル回収設備もあり、

非鉄金属メーカーとしての金属製錬技術を生かし実証実験を行ってきたそうですが、

設備を増強して処理量を増やし、数年後の商業化を目指していくそうです。


使用済み電池や小型家電などはレアメタルやレアアースを含むことから、

「都市鉱山」とも呼ばれており、

リサイクル事業が軌道に乗れば輸入に頼っているこれらの資源の有効活用が大きく前進していくことが

目標となっているそうです。

不要になったものはリサイクルへ

自分自身も徹底していきたいと思います。

住友金属鉱山が本日

電気自動車やハイブリッド車向け二次電池材料について、

磯浦工場（愛媛県新居浜市）の設備を増強するとともに、

播磨事業所（兵庫県播磨町）に新たな設備を建設すると発表しました。


電気自動車に不可欠な電池の供給

これを機に　知名度、機能の向上、安定供給　などなど

前進していくことと思います。

電気自動車（EV）タクシーと従来型のタクシーを交互に配車する乗り場をつくることで

EVタクシーの乗車機会を増やそうという全国でも初の試みが横浜市で18日から始まりました。


これは「EVタクシーシェアのりば」と名付けられた日産自動車や神奈川県、横浜市、神奈川県の

タクシー協会などの共同による実証実験で、7月20日までの平日の午前8時から午後6時まで行われるます。


机上計算だけでなく、実証結果に基づいて

今後の配送台数、距離　乗り場の設置等の検討をしていくとのことです。

静かな走行であることも間違いありませんので

是非ともいい結果が出てほしいものです。

パイオニアのマップチャージで

新東名高速道路　『御殿場ＪＣＴ～三ケ日ＪＣＴ』　の配信を

4/14より開始いたしました。


せっかくの新しい道路もナビ上で反映させなければ

ルート案内をしてくれないのでもったいない状態になってしまいます。

パイオニア製のナビをお使いで　マップチャージができるみなさん

マップチャージをされてみてはいかがでしょうか

今月14日、新東名高速道路が開通しました。

今回開通した区間は、御殿場JCT（ジャンクション）～三ヶ日JCT間約162km。

1度に開通する高速道路の区間としては、史上最長距離となるそうです。


本日発表されたＮＥＸＣＯ中日本からの　昨年の同日の道路状況と比較して

渋滞は減少傾向にあるとのことです。


また、今回開通された　御殿場ＪＣＴ~三ケ日ＪＣＴの162km間にあるトンネルでは

携帯キャリア３社において

トンネル内でも携帯サービスが利用可能になっているそうです。

移動の予定があるお方は是非　新東名を使用されてはいかがでしょうか。

般社団法人日本自動車連盟（JAF）が13日、

会員向け通信販売サイト「e-JAF Shop」にて交通安全対策製品の販売を開始しました。


「節電対策により街路灯や防犯灯の消灯が続くことが予想される」ことから、

暗い道でもドライバーからの視認性を高めることができる反射材に着目したとのことです。


自分も自転車に乗ることがありますので

反射材の角度などは気にして乗っています。

※運転手の目線から　反射しない自転車の視認の難しさはみなさん共通だと思います。

私たちドライバーも車を降りれば　すぐに歩行者です。

運転手に対する配慮も心がけていきたいと思います。

中止の可能性があると報じられていた『バーレーンＧＰ』ですが

地元オーガナイザーが中止を決めない限り予定どおり開催されると断言されました。

Ｆ１の開催については毎年議論されていますが

自動車の可能性を追求した一つの形のＦ１

是非とも継続して開催していただきたいです。

今月下旬（予定）

パナソニックより　オンダッシュＳＤナビが発売されます。

また、今回のナビにもｉＰｏｄケーブルは標準装備になっております。

Bluetoothも内蔵されており、非常に拡張性のあるナビゲーションとなっています。


しかも

オンダッシュなのにイグニッションのＯＮ/ＯＦＦに反応して

モニターが開閉させる設定もできます。

発売される時期が確定次第

またご報告させていただきます。

お問い合わせは小島電装まで

山梨交通が９日から、水素燃料バスの実証運行を開始しました。

正規路線で定期運行するのは全国初となります。

今年度は、甲府駅北口－武田神社を中心に運行し、１４年度の本格運行を目指していきます。


バスのディーゼルエンジンを改造、シリンダー内で水素と空気中の酸素を混合し燃焼させる仕組みだそうです。

二酸化炭素をまったく排出しない構造になっているとのことで

航続距離、安全性等　実証がすすめば環境にとって間違いなくいい方向にすすむことになるでしょう。

ぜひともいい結果が出て欲しいものです。

今日　4月9日より

三菱ふそうトラック・バス　から新しく

『スーパーグレート』　大型トラック
『ファイター』　中型トラック

が　発売開始されました。

今回発売する両車は、全車で2012年7月に施行される安全規制に適合しており、

新しくアクセルとブレーキが同時に操作された際にはブレーキが優先される、

新開発のブレーキオーバーライドシステム（BOS）を標準装備することで、万が一の誤操作に対応しました。


新型車は、自動車重量税と自動車所得税が最大50％減税となる「新エコカー減税」対象モデルとなっています！

アルパイン製　リアビジョンモニターが今月中旬（予定）に新しく発表されます。

映像を見るだけにとどまらず

プラズマクラスターまでもが搭載されるようになってきました。

花粉・におい・ウイルス　などなど

使用条件にもよるかと思いますが、リアモニターをつけられる際には

是非とも検討していただきたい商品です。

独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の日本法人が5日、

VWの代表的な小型車「ビートル」を13年ぶりに全面改良した新型車「ザ・ビートル」の

受注を20日に始めると発表しました。

同車は1945年に初代が発売され、今回が3代目。納車は6月以降順次行われるそうです。

車　とくに外国車に詳しくない方でも有名なビートル

小型で愛敬のあるフォルムは今なお人気があり

今回も人気が出そうですね

米新興自動車メーカーのフィスカー・オートモーティブが3日、

家庭用電源で充電できる新型プラグインハイブリッド車（PHV）「アトランティック」試作車を公開したそうです。

日本市場にも2014年上半期以降に投入することを検討されているそうです。

最低価格は現状6万ドル（約504万円）となる見込みだそうですが、

フル充電時の航続距離は約４００ｋｍ（東京⇔名古屋）と

実用性に優れた車両である可能性が高いと言えます。


まずは試作から市販へ

今後の展開が楽しみです

歌山県串本町は、同町串本の町都市交流海洋施設「水門（みなと）まつり」に、

電気自動車（EV）の急速充電器を設置しました。

県の補助事業で、水門まつりを含めて県内7カ所の公共施設に急速充電器を設置しており、

町は「電気自動車で串本まで足を伸ばしてもらえたら」と観光客の増加に期待しています。


電気自動車の優位性はみなさんご存知かとは思いますが

普及に不可欠な施設の一つが「急速」充電施設です。


携帯の充電などでもわかるように　ガソリンと違って

短時間での充電は遠出には必須の機能と言えます。

各地でこういったイベントを機に　充電施設が増えていくことが

電気自動車普及への原動力となることでしょう。

４月になり、新社会人　新学期等

新しい季節　年度のはじまりになりました。

昨日　岡崎市内を走っていたところ

花見のために場所取りをしている方が午前中から多数見受けられました。


新社会人の方々にナビ等を進めていく活動ももちろん続けていますが、

それ以上に会社での付き合い等

お酒を飲む機会も増えるかと思います。


例年、３~４月にかけては花見等イベントが多い為

事故のニュースも比較的多い時期になっております。

くれぐれも交通ルールの範囲内での行動（飲酒運転等の排他）を厳守して

１年のスタートを切っていきましょう。

今年度もよろしくお願いいたします。

東京工芸大学が、2月15日から22日の8日間、全国の15歳から49歳の男女を対象に、

「ナチュラルユーザーインターフェースに関する調査」を実施し、その結果を公表しました。


ナチュラルユーザーインターフェースとは、

昨今普及が進む「タッチパネル」や「ジェスチャー認識」、

「音声対話システム」といった、人間の五感や人間が自然に行う動作によって機械を操作する方法です。


音声対話システムの採用を期待する製品を複数回答形式で質問したところ、

「テレビ・レコーダー」が53.8％、「カーナビ」が52.0％と、それぞれ5割超の回答が寄せられたそうです。

より便利に自然体での操作を期待されてるということになります。


スマートフォンのようにフリック機能が搭載したナビもありますし

Bluetoothも標準装備されるナビが増えてきました。

まだまだナビの進化は予想もできない未来があるのかもしれませんね。

電気自動車（ＥＶ）の普及を目指すベンチャー企業のシムドライブ（川崎市幸区）が本日28日、

34社と共同開発した試作２号車を発表しました。

昨年完成した試作１号車よりも走行性能を高めたほか、車体サイズを小型化する一方で

車室スペースを広げて居住性を高めた作りにし汎用性をより高めたモデルに。

２０１４年ごろの量産化を目指す方針でのトライアウトということです。

今回の試作車は『１回の充電で３５１ｋｍの走行を実現』したということです。

もちろんエアコンやオーディオ、走行方法により変動はあるものと考えられますが

電気自動車ということで考えると　かなりの距離を走れるということになります。


いまや家庭の電池がわりにも使用が可能となってきている電気自動車

可能性はますます広がっていきそうです。

２７日　本日

埼玉県とホンダが

太陽光発電による電力で水を分解して水素をつくり、

ガソリンスタンドのように燃料電池自動車へ供給する設備を県庁内に設置しました。

ガソリンエンジンに代わる次世代車である電気自動車の実用化に向けた実験が目的とのことで

県はホンダから電気自動車1台を借り、走行性能や経済性などを調べていくそうです。


いわゆる化石燃料は枯渇の一途をたどっているのは周知の事実ですので

こういった技術への取り組みは非常に楽しみであり、結果が気になるところです。

是非とも有用なデータを出して開発につなげていただきたいものです

欧米スタイルのようなプレートですが

現在国交省が検討しているそうです。

目的としましては　現状のナンバーはすでに枯渇するのが近く

新しいナンバーの取得が困難になったことだそうです。


『富士山』　などご当地色の強い名前の採用も検討されており

よりスタイリッシュに　車両のデザインの一部のような見た目になることが

期待できそうです。

今年の夏にも結論が出されるよう議論が行われてるそうです。


個人的には面白いかなと思えるので是非とも可決していただきたいものです。

スイスで開催されたジュネーブモーターショー12で

ドイツのEDAGグループのブースでは、

EVコンセプトカーのEDAG『ライトカー シェアリング』が目立っていたそうです。

ライトカーという名前の通り

車両各部に発行体（ＬＥＤ）が設置されており

乗員の数や　車両の状態（走行中、停止中等）をわかりやすくしており

また、前後バンパーは柔らかいジェル状の素材で構成されており

耐衝突に対する対策も実施されているそうです。


まだまだ車両の未来には予期せぬ（予想できない）面白い車両が出てきそうです

５年連続でハイエースが　盗難ワースト１位になっているとの記事が出ていました。

イモビライザーの標準装備が進んでいないことや

サイズ・利便性等　有用ということで狙う人が多いようです。

また、カーナビの盗難被害は　件数・被害額ともに減少傾向にあるそうで

防犯意識の高まりが結果として出ているのではないか　とのことです。


セキュリティには威嚇　が主目的であったりもしますが

イモビライザー等の機能ももちろん設定ができます。

興味がおありの方はお問い合わせ　お待ちしております。

今年から始まる自動車の世界耐久選手権（ＷＥＣ）が

「セブリング１２時間」（米国）で開幕します。

日本からはトヨタが参戦し、Ｆ１撤退から３年ぶりに国際レースに復帰するそうです。


第７戦は日本（１０月１４日、静岡・富士スピードウェイ）で開催されるとのことで

日本代表として 是非とも頑張っていただきたいです。

車両は

「ＴＳ０３０ハイブリッド」。３・４リットルＶ８エンジンに蓄電器を備えたトヨタお得意のハイブリッドカー

いい結果を期待していきましょう

自分も花粉症に悩まされているので

いろんな場所で花粉症に対する記事を見たりしています。


その中で気になる記事が

『マスクをしない方が効果大？　医者が教える驚愕の花粉症対策』

です。


内容としては

・マスクをしないで　口で呼吸をする

たしかに口から呼吸すると鼻がむずむずしないですし、

この記事の中にある例としては　コショウを口から吸ってもくしゃみしませんよね？　と

確かにその通りでした。

あとは体質改善の為に

・ゴボウ茶（濃い目）を飲む

とありました。

アレルギーや皮膚、上気道に効く漢方薬として昔から使われていたそうです。


学説の一つですので、１００％正しいとかではないのかもしれませんが、

自分が知ってることがすべてではないんだな　と改めて思いました

※特にくしゃみは運転中に死活問題なので為になりました。

もちろんマスクもしますが、口呼吸をさっそく実践して生活してみようと思います。


車両用の空気洗浄機等も取り扱っておりますので、対策アイテム等のお問い合わせ

お待ちしております。

少し前には大騒ぎをされていたレアアースですが

今また話題になっているようです。

ご存じの方もおられると思いますが

現在日本は　レアアースの供給の７割を中国からの輸入に頼っている状態です。

そこで輸入に頼らなくてもいいように

海底にある泥の中からレアアースを抽出する研究などが進められています。

※まだ実用段階手前とニュースで見ましたが・・・


レアアースを使った技術はハイブリッド車のモーターに使われています。

エコ・便利のためには今や不可欠なアイテムになっているレアアース


リサイクル等の実用化がすすむことが期待されています。

是非　研究が進んでいただきたいものです。

バッテリー上がり等の際にバッテリーを交換するのは当たり前の話ではありますが

バッテリーを外す際には　『サージ』　が発生することが多々あります。


サージとは

バッテリーブースター等で放電したバッテリーを接続する際に発生するスパークのことです

時として車両の電子回路に妨害を与える原因となります。

UDトラックスが本日

衝突被害軽減ブレーキ「トラフィックアイブレーキ」の標準装備など、

大型トラック『クオン』シリーズを一部改良して3発売しました。


『トラフィックアイブレーキ』は、バンパーに備え付けたミリ波レーダーにより

前方車両との距離と相対速度を捉え、先行車に衝突するおそれがある場合、

運転者が回避操作を行うよう警告し、運転者の回避操作が遅れるなどして、

先行車との衝突が避けられないと車載コンピューターが判断した場合、

自動でブレーキを作動させて自車を減速させ、衝突時の被害を軽減させる装置です。


※スバルのアイサイトに近いイメージになります


事故・安全にかかわる技術はいくつあってもありがたいものだと思います。

ですが、システムはあくまでシステムです。

運転をするのは私たちユーザーです。

安全運転をアシストしてくれる機能を活用しつつ、安全運転をしていきましょう。

スイスで昨日　モーターショーが閉幕しました。

最近、各自動車メーカーから、発電専用のエンジンを備えたレンジエクステンダー

（航続距離延長）EVが次々と提案されていますが、

韓国のヒュンダイモーターもレンジエクステンダーEVを出品したそうです（写真）


各国　各メーカーが競争し、新しい技術の開発が進められてることがよくわかります。


わたしたち消費者としましても

選択肢の増大、品質の向上　など

メリットが多くあることと思います。


私どももミニキャブミーブを取り入れ　ＥＶ車の使用をし、

実体験の話ができるようになっております。


ご不明な点　気になる点がございましたら、お問い合わせください。

あらかじめ指定回数を設定しておくことで

車線変更時等に　ウインカーの切り忘れ等をなくすことができます


①指定回数（たとえば３回光る）を設定する

②車線変更時　方向指示（左など）を出してすぐ戻す

③３回光って　ウインカーが消える


といった具合になります。


※一部車種では適合がないようですので　ご了承ください

商品情報
http://cepinc.jp/chumon/change_lane/change_lane_hzd_kit_info.html

ＴＯＦＩＴより

バンパー穴あけ不要のアシストバックセンサーが出ております。

※磁力を使っていますので　金属部付近では精度が落ちることがあります


３段階の音と光で距離感を伝えてくれますので

視認が難しい場所でも安心してバック移動ができるかと思います。

また　バンパー裏側に設置しますので

外観を変えることなく使えます。


※バンパー裏側に金属補強がある場合等は
　モールディングタイプを検討ください